信ちゃん放浪記: 魚迎撃計画

★　平成20年3月23日（日）魚迎撃計画

FISH君が自転車で山伏峠に上るというので、反対側から迎え撃つ作戦を立てていました。

道順はなるべく最短距離を走りたかったので、国道246号線から富士スピードウェイ脇を通り、三国峠を経て山中湖から山伏峠に至り、坂を下りながら反対を上ってくるFISH君を捉えようと思ったのですが、三国峠は尋常な峠ではない事が判明し、この作戦は企画倒れに。＾＾；

そこで今日は前から行ってみたかった景色を楽しみながらのポタリングコースに出掛けました。

先ずは県道から伊勢原に向かい、そこから丹沢の大山に登ります。

ところが随分後で気が付いたのですが、このアーチはくぐってはいけなかったのです。

このアーチを抜けるといきなり坂がきつくなり、箱根旧道と変わらない様な坂が続きます。

そして死にそうになりながら上り、大山ケーブルカーの駅に着いた時に行きすぎている事に気が付きます。

目指していたのは大山駅バス停で、ここは大山ケーブル駅です。

それはあのアーチの直ぐ手前にあったのです。

ここで気が付いていれば、きつい坂を上らなくて済んだのに、無駄な所で足を使ってしまいました。＞＜

ここから目指すのは大山林道―浅間山林道―ヤビツ峠です。

バス停の直ぐ左側に大山林道の入り口があるではないですか。

ここから入ってしばらくは道が荒れていましたが、間もなく舗装状態が落ち着き、傾斜も緩やかでとても走りやすい林道になりました。

走り出して数キロの所で、今度は浅間山林道方面に曲がらなくてはなりませんが、何故か私の行く手を拒む物があります。

どうせ閉めるならゴキブリも通れない様にしろと言いたい。

自転車なら右の隅が通れるではないか。（笑

それにしても車も人も通らない、って、ゲートが閉まってるんだから当たり前か（笑）誰にも邪魔されない快適な林道を一人のんびりと走るのはこの上ない快感です。

そして林道を上りきると。

写真が薄いのが残念ですが、やっぱり日本人には富士山だよね。

ここからは多少のアップダウンがあるものの、県道70号線の蓑毛バス停まで一気に下ります。

県道70号線と言えば国道246号線名古木（ながぬき）から宮ヶ瀬に抜ける道ですが、自転車海苔の間ではヤビツ峠へのアプローチとしても有名で、健脚さんや足自慢、時にはプロのレーサーまでもがヒルクライムを楽しむ道です。

特に名古木から蓑毛バス停までの上りがきついと言われ、今回の私のコースはその部分をカットした事になります。

とは言え、決して楽ではなかった。＞＜

相変わらず坂には強くないですね。

丁度ボトルの水も寂しくなって来たので、この先にある湧き水、護摩屋敷の水を汲もうと思いましたが、何故か今日は湧いていません。

湧かなければ湧き水とは呼べないじゃないか。

いつ来ても行列が出来る水汲み場だったのに、とても残念です。

この道、20年ほど前は未舗装路だったんですよね。

唐沢林道と言って、夜になるとダート走行を楽しむラリー車で溢れていました。

それがいつの間にか舗装され、自転車海苔からは裏ヤビツと呼ばれて親しまれています。

事実今日もすれ違った車の数と自転車の数はほぼ同じでした。

長い林道を抜けると宮ヶ瀬にたどり着きます。

宮ヶ瀬湖の水面は標高280m、ヤビツ峠が761mですから、500m近く下って来た事になりますが、距離が15km位だったので傾斜は3％位でしょうか。

でも14％という標識を見た様な気がしますが・・・

その後厚木まで下って吉野家でお腹を満たし、麦秋館仲間が大和でBBQをしているので、飛び込み参加して来ました。